/*\ SaLut ToUt Le MoNdE /*\

Photo prise à la gare de Strasbourg !

Eh voui on attendait le train pour rentrer !
Magnifique week end passé avec toi mon coeur, d'abord une petite virée à Mulhouse, puis un ptit tour à Stras' (juste pour ton truc de maquillage ... Je sais déjà pu ce que c'est ! Et pour se promener !lol).
Bref tout ça pour pas cher (vive la SNCF !)

C'est surement l'un des meilleurs week end que j'ai passé avec toi (même si chaque jour passé avec toi est exeptionnel :D ), et j'espère qu'il y en aura d'autres, beaucoup d'autres !

Eh vouiii bientôt 8 mois que je te supporte petite chieuse, je sais pas comment, surement parce que tu es une très belle fille vraiment exeptionnelle et que ça compense largement tes caprices de femme amoureuse et possessive (qui sont compréhensifs quand même ...) ! lol

8 mois ... Dès le début je savais, il y avait quelque chose en toi, qui me laissait deviner que toi, tu es différente des autres, qu'avec toi tout serait plus facile et plus agréable, qu'avec toi ça irait loin (ce n'est que le début !), que toi tu serais mon rayon de soleil.

Mon coeur, tu es si jolie, si précieuse à mes yeux !
Je t'ai et je te garde pour longtemps !
Je t'aime très fooort

A gauche Marjorie et à droite Cécile !

Commençons par la plus âgée, Cécile, ma deuxième femme en quelque sorte ^^
Quelle adorable et charmante demoiselle (toujours célibataire d'ailleur ?), toujours prête à rigoler, à boire un coup, à faire la fête quoi !!!
Au passage un gros bisoux à sa soeur qui a les mêmes qualités, sauf qu'elle est moins .... Comment dire .... "cruelle" ! lol
Je pense que je vais arrêter là pour toi avant de m'enfoncer de trop !
J't'embrasse fort miss

Après Cécile, forcément il y a Marjo !
Ptite blondinette que je connais grâce à son papa, elle est toujours en train de parler ! Une vraie piplette, mais c'est pas grave, c'est comme ça qu'on l'aime notre Marjo !
Tout comme Cécile elle est toujours prête à faire la fête (c'est grâce à elle que j'ai mis les pieds au Poisson Rouge pour la première fois ! Merci pour le dépucelage ! lol)
Son coeur aussi est à prendre, alors si vous êtes intéressés ...

Bref les filles j'suis content de vous connaître, on rigole bien ensemble et je vous savez que si vous avez des soucis je serais toujours là pour vous ;) Bisouxx les filles

Pour ceux qui seraient intéressé par la brune (Cécile), tapez 1 et si vous préférez la blonde (Marjo), tapez 2. (C'est moi qui risque de me faire taper dessus oai !!!)

Voilà ce qu'il reste de ma voiture, après avoir été volée dans la nuit du 14 au 15 décembre à Turckheim, retrouvée incendiée à Pfaffenheim le 18 décembre par la gendarmerie de Rouffach.

Y en a qui ont vraiment rien dans le crâne, ils voient une voiture avec un "A", ils la volent ... Comme si j'avais pas assez galérer pour pouvoir m'acheter cette voiture, comme si je roulais sur l'or et que je pouvais m'en payer une autre ... Ca serait le cas, je roulerai pas avec une Renault Clio vieille de 14 ans !!!
Les honnêtes gens roulent avec des voitures qu'ils ont acheté, avec leurs économies, le fruit d'un travail mérité j'en suis sûr, tandis que d'autres roulent avec des voitures préalablement volées ...
C'est pas normal, le privilège d'avoir une voiture se mérite en donnant de sa personne !
Brûlez donc votre propre voiture plutôt que celle des autres !!!

M'enfin, c'est même pas étonnant, on approche des fêtes de fin d'année, et comme tous les ans maintenant le sport national c'est de savoir qui va battre le record de poubelles et de voitures incendiées !
Les politiciens et les médias interprêtent ça comme un message, une manière de s'exprimer ...
Personnellement je trouve que ce sont des actes fait par des personnes non-civilisées, juste pour foutre la merde, pour emmerder le monde, des actes gratuits, des comportements animaliers pour marquer un territoire et se faire respecter.
Le respect, ça se gagne, mais certainement pas de cette manière, je pense que ça a putôt l'effet inverse ...

Je vais pas rentrer dans des discours sur le comportement d'une minorité qui a créé un phénomène qui prend de plus en plus d'ampleur, c'est pas ça qui fera changer les choses malheureusement ...

Voici une vue du CS Saint-Jean du Gard où j'ai pu être saisonnier durant l'été 2007.
Ce centre est composé de 5 SPP (Sapeurs-Pompiers Professionnels) et d'une quarantaine de SPV (Sapeurs-Pompiers Volontaires).
Le CS Saint-Jean du Gard est le dernier CS du département du Gard avant la Lozère (département qui se trouve au nord du Gard).
Sur les 1100 sollicitations du centre, 600 sont des interventions opérationnelles "pures", le reste réprésente des sollicitations pour des vigies, des GI et des DANGEL (expliqués plus bas).

Son fonctionnement en quelques mots :

Le jour, de 7h à 19h, 4 à 5 personnes sont de gardes en caserne pour assurer le premier départ quelqu'il soit. Sur ces 4 à 5 personnes, il y a un stationnaire, dont le travail consiste essentiellement à gérer les appels 18 (puisqu'il n'y a pas encore de CTA-CODIS [= Centre de Traitement de l'Appel - Centre Opérationnel Départemental d'Incendie et de Secours] unique pour le département) et entretient une relation étroite avec le(s) véhicule(s) en intervention ainsi qu'avec le CODIS.
3 à 4 personnes sont d'astreintes de jour et rentrent en caserne si un des véhicules du CS est déjà sorti. L'appel du personnel d'astreinte se fait par bip (merci le stationnaire !).

La nuit, de 19h à 7h, 1 stationnaire est de garde en caserne, il a la même fonction qu'en journée et déclenche le personnel d'astreinte par bip (pour ceux qui ne dorment pas au CS).
3 à 4 personnes sont d'astreintes premier départ et peuvent s'ils le souhaitent passer la nuit au CS (pratique pour les personnes qui habitent loin).
Une équipe de 3 à 4 personnes sont d'astreinte deuxième départ et son déclenchés par bip si l'équipe premier départ est sortie.

Le jour comme la nuit, si les deux équipes sont parties pour intervention et qu'il y a un autre départ à assurer, un appel général est lancé pour que le personnel se rende à la caserne. Eventuellement, le stationnaire peut partir en intervention après avoir informé le CODIS.

Déroulement d'une journée type :

En période estivale, la prise de garde se fait à 7h.
7h à 8h petit déjeuner (généralement offert par le stationnaire)
8h à 10h sport(s)
10h à 11h vérification des véhicules et du matériel
11h à 12h petits travaux et préparation du repas de midi (très important :D )
12h à 14h30 pause déjeuner
14h30 à 17h30 manoeuvres ou formation
17h30 à 19h travaux d'intérêts généraux
19h l'astreinte de nuit prend la garde

En journée, des GI (Groupes d'Incendie) sont organisés (un CCF du centre part rejoindre une colonne de CCF à un point donné dans le département et peut être envoyé sur un départ feux de forêt à n'importe quel moment avec le reste de la colonne. Le GI peut être envoyé dans les départements limitrophes en cas de besoin)

1 à 2 personnes partent en DANGEL. Un sapeur-pompier part en patrouille avec un agent ONF sur un circuit donné. Ses missions principales sont de signaler les départs de feux et de les contenir en attendant les secours.

1 guetteur se rend à la vigie (11h à 20h, voire plus suivant les risques). Pour le secteur de Saint-Jean du Gard il s'agît de la vigie Brion.
Le rôle du guetteur est de rendre compte des conditions météo, de détecter les départs de feux et les signaler.


En période hivernale, quelques petits changements :
7h à 8h petit déjeuner (généralement offert par le stationnaire)
8h à 9h vérification des véhicules et du matériel
9h à 11h sport(s)
11h à 12h petits travaux et préparation du repas de midi
12h à 14h30 pause déjeuner
14h30 à 17h30 manoeuvres ou formation
17h30 à 19h travaux d'intérêt généraux
19h l'astreinte de nuit prend la garde

Exeptionnellement, en cas de feux de forêt (eh oui ça arrive aussi en hiver), un guetteur peut être appelé à monter à la vigie.


Le matériel du CS :

- 2 VSAV [Véhicule de Secours et d'Assitance aux Victimes]
- 1 VTUSR [Véhicule Tous Usages et Secours Routiers]
- 1 FPT [Fourgon Pompe Tonne]
- 3 CCF [Camion Citerne Feux de Forêt]
- 1 VLHR (+1 en période estivale) [Véhicule de Liaison Hors Route]
- 1 VL [Véhicule de Liaison] destiné au chef de centre
- 1 VTP [Véhicule de Transport de Personnel]
- 1 embarcation de sauvetage

Un grand merci aux sapeurs-pompiers de Saint-Jean du Gard, j'ai été très heureux de travailler avec eux. J'espère pouvoir renouveler une expérience aussi enrichissante.
Le sud de la France me manque, une fois qu'on y a goûté .... On veut toujours y retourner !